04-01-2008, 05:01 PM
<!--quoteo(pid=21771609:date=01.04.2008 à 15:29:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 01.04.2008 à 15:29) [snapback]21771609[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21771511:date=01.04.2008 à 12:06:name=fred441)--><div class='quotetop'>CITATION(fred441 @ 01.04.2008 à 12:06) [snapback]21771511[/snapback]<!--quotec-->pas d'accord du tout!! c'est hyper dangereux sur autoroute, ceux qui roulent à 150 et qui arrivent sur ceux qui roulent à 110, le délai de réaction est plus bas, il y aura plus d'accidents... c'est clair et net! et les accidents seront plus gros parce que les gens n'arriveront pas à s'arrêter!! non il faut que tout le monde roule sensiblement à la m^me vitesse!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En théorie oui, mais dans la pratique avec des conducteurs responsables qui gardent des marges de sécurité non, cf l'exemple allemand ! Une voie de gauche où on peut rouler à 180 - 200, quand la circulation est fluide, ils n'ont pas plus d'accidents que nous.
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si si ils ont plus d'accidents que nous! du mois globalement, je ne sais pas si sur autoroutes c'est le cas!
En théorie oui, mais dans la pratique avec des conducteurs responsables qui gardent des marges de sécurité non, cf l'exemple allemand ! Une voie de gauche où on peut rouler à 180 - 200, quand la circulation est fluide, ils n'ont pas plus d'accidents que nous.
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si si ils ont plus d'accidents que nous! du mois globalement, je ne sais pas si sur autoroutes c'est le cas!
<!--QuoteBegin-Chap3D+-->CITATION(Chap3D)<!--QuoteEBegin-->Dans une Seven, on est assis dans le paysage!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
