Achat 1ere Moto

[etienne76]

<!--quoteo(pid=21753905:date=21.02.2008 à 19:44:name=ec)-->QUOTE(ec @ 21.02.2008 à 19:44) [snapback]21753905[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21753884:date=21.02.2008 à 19:14:name=Simplet)--><div class='quotetop'>QUOTE(Simplet @ 21.02.2008 à 19:14) [snapback]21753884[/snapback]<!--quotec-->Si un XJR te tente j'en connais un à vendre dans le 42 avec pot Devil et selle confort, c'est la bécane de l'acheteur de ma précédente moto et il semble très soigneux.
Au passage il trouvait le R1200R moins "camionnesque" que le XJR.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pas de moto pour le moment, trop de changements en vue, et peut etre besoin de changer de caisse selon que [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
pas tres etonnant pour le coté "camionnesque", repartition des masses totalement différente

<!--quoteo(pid=21753900:date=21.02.2008 à 19:35:name=goudurix)-->QUOTE(goudurix @ 21.02.2008 à 19:35) [snapback]21753900[/snapback]<!--quotec-->injection contre cabus et bv6 contre bv5 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pas sur que l'injection soit toujours un avantage, surtout en terme de conso, meme si le XJR est plutot gourmand [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
la BV6, c'est un plus pour rouler a vitesse constante sur autoroute, mais bon la c'est pas le but premier d'un roadster...
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Clairement, les 2 avantages cités ont surtout marketing.
Le carbu donne plus de sensation à mon sens.
La boite 5, c'est top, pas obligé de changer tout le temps de rapport, ce qui sert pas à grand chose sur une bécane couplese d'après moi.