02-17-2008, 02:17 AM
<!--quoteo(pid=21751643:date=17.02.2008 à 00:49:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 17.02.2008 à 00:49) [snapback]21751643[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21751471:date=16.02.2008 à 15:09:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 16.02.2008 à 15:09) [snapback]21751471[/snapback]<!--quotec-->là il s'est acheté le top du top chez Merco, une E 320 CDI 225ch BVA 7 vitesses Avantgarde absolument full options (cuir intégrale, grand GPS couleur DVD etc...) de juin 2006 et 48.000km
faut reconnaitre que là c'est de la sacrée auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
le V6 CDI est magnifique, hyper silencieux et sans aucune vibration et pousse vraiment fort quand on le sollicite, la nouvelle boite 7 vraiment très bonne, ainsi que la nouvelle direction paramètrique bien meilleure que celle des 2 classe E précédentes
bref en noire métallisée j'adore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ensemble moteur boite absolument classieux, volontaire et doux a la fois, le top du top du diesel et de la transmission raffinée.
j'avais eu l'occaz d'essayer l'ensemble dans une R320, j'avais été bluffé par la boite. Quant au moteur, il emmenait les 2,2tonnes de l'engin avec une facilité déconcertante. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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J'ai un copain qui a une CLS 320 CDI, moins lourde que le R, et c'est extrêmement agréable à rouler et à conduire.
A mon sens un des meilleurs turbo D du marché.
faut reconnaitre que là c'est de la sacrée auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
le V6 CDI est magnifique, hyper silencieux et sans aucune vibration et pousse vraiment fort quand on le sollicite, la nouvelle boite 7 vraiment très bonne, ainsi que la nouvelle direction paramètrique bien meilleure que celle des 2 classe E précédentes
bref en noire métallisée j'adore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ensemble moteur boite absolument classieux, volontaire et doux a la fois, le top du top du diesel et de la transmission raffinée.
j'avais eu l'occaz d'essayer l'ensemble dans une R320, j'avais été bluffé par la boite. Quant au moteur, il emmenait les 2,2tonnes de l'engin avec une facilité déconcertante. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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J'ai un copain qui a une CLS 320 CDI, moins lourde que le R, et c'est extrêmement agréable à rouler et à conduire.
A mon sens un des meilleurs turbo D du marché.
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