02-14-2008, 11:57 AM
<!--quoteo(pid=21750301:date=14.02.2008 à 10:53:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 14.02.2008 à 10:53) [snapback]21750301[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21750292:date=14.02.2008 à 10:43:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 14.02.2008 à 10:43) [snapback]21750292[/snapback]<!--quotec-->Je fais pareil en auto depuis longtemps et ça m'a bien préservé.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui ça aide bien d'avoir déjà l'habitude de la route.
Mais en auto, une fois qu'on te regarde, tu sais qu'il y'a la plupart des chances pour qu'on t'ait vu.
A moto non, c'est même souvent le contraire.
Le nombre de personnes qui démarrent d'un stop ou de notre gauche au moment où on arrive est très important, c'est pour ainsi dire habituel. On anticipe et on met juste un tout petit coup de klaxon au bon moment pour les faire sursauter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
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Là par contre je pense que ça vient plus d'un manque de connaissance des capacités d'accel d'une moto ou d'une mauvaise évaluation de la vitesse du motard. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Y'a peut être aussi un coté "il avait qu'à rouler moins vite ce gros con..."
Oui ça aide bien d'avoir déjà l'habitude de la route.
Mais en auto, une fois qu'on te regarde, tu sais qu'il y'a la plupart des chances pour qu'on t'ait vu.
A moto non, c'est même souvent le contraire.
Le nombre de personnes qui démarrent d'un stop ou de notre gauche au moment où on arrive est très important, c'est pour ainsi dire habituel. On anticipe et on met juste un tout petit coup de klaxon au bon moment pour les faire sursauter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
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Là par contre je pense que ça vient plus d'un manque de connaissance des capacités d'accel d'une moto ou d'une mauvaise évaluation de la vitesse du motard. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Y'a peut être aussi un coté "il avait qu'à rouler moins vite ce gros con..."
Coureur de terrasses...
