02-13-2008, 11:16 AM
Oui avec un cb500 aussi tu peux te planter... sauf que si tu essores un peu trop la poigné ça ne surprend pas... comme un sv650 ou autre 600... Un 1000 tu te retournes...
C'est vrai que je suis pas crédible parce que je voulais une super duke ou autre gros roadster, mais avec le recul je me dis que c'est pas si mal de commencer sur une cylindrée moindre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--coloro:#fffacd--><!--/coloro-->(et cela n'a rien à voir avec mon mordage de bande blanche côté fossé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] )<!--colorc-->
<!--/colorc-->
C'est vrai que je suis pas crédible parce que je voulais une super duke ou autre gros roadster, mais avec le recul je me dis que c'est pas si mal de commencer sur une cylindrée moindre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--coloro:#fffacd--><!--/coloro-->(et cela n'a rien à voir avec mon mordage de bande blanche côté fossé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] )<!--colorc-->
<!--/colorc-->
