02-01-2008, 10:24 PM
<!--quoteo(pid=21745423:date=01.02.2008 à 19:07:name=chap3d)-->QUOTE(chap3d @ 01.02.2008 à 19:07) [snapback]21745423[/snapback]<!--quotec-->Finalement la Cat, est ce que ce ne serait pas justement avec des qualités routieres moindres qu'on la prefere ?
Ca la rend joueuese et c'est ce qui fait le charme de l'auto, on se sent pilote dès qu'on roule au dessus de 100.
Et pour les courageux qui avoinent vraiment fort, ils sont comme en formule 1 à 180.
Toute la rigidité de l'ensemble suspension arriere fait qu'on sent tres bien la voiture et ca fait partie de l'interet.
Si ma seven lissait toutes les bosses, je me mettrai à la comparer à une GT. Et ca perdrait à mon avis beaucoup de charme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ca la rend joueuese et c'est ce qui fait le charme de l'auto, on se sent pilote dès qu'on roule au dessus de 100.
Et pour les courageux qui avoinent vraiment fort, ils sont comme en formule 1 à 180.
Toute la rigidité de l'ensemble suspension arriere fait qu'on sent tres bien la voiture et ca fait partie de l'interet.
Si ma seven lissait toutes les bosses, je me mettrai à la comparer à une GT. Et ca perdrait à mon avis beaucoup de charme.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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