02-01-2008, 05:21 PM
<!--quoteo(pid=21745359:date=01.02.2008 à 16:18:name=donk38)-->CITATION(donk38 @ 01.02.2008 à 16:18) [snapback]21745359[/snapback]<!--quotec-->Le système de dion sur une voiture légère comme une Seven est loin d'être une hérésie dans la mesure ou il supprime le principal défaut lié aux masses nons suspendues du live axle sans engager de gros frais de recherche pour le constructeur et il faut bien reconnaitre qu'a part sur les revêtements délabrés ça fonctionne plutot bien de plus ça permet une épure constante du train arriere (il n'y a pas si longtemps Volvo ne vantait t-il pas les bienfaits de son "essieu arrière à voie constante"pour masquer la pauvreté technologique de ses ponts rigides d'une autre époque)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Un proprio de Donk qui défend la "technologie" des Cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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