01-16-2008, 05:22 PM
<!--quoteo(pid=21738583:date=16.01.2008 à 16:13:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 16.01.2008 à 16:13) [snapback]21738583[/snapback]<!--quotec-->Je n y comprend rien!
Cas pratique: la Roulafond arrive en Aout de cette année. Je peux l immatriculer et l assurer tout à fait légalement en Angleterre en Italie ou en France
Elle produit plus de 250g par kilométre et fait plus de 16CV et fait l objet d une reception communautaire
Se pose la question de l immatriculer ailleurs (avec les frais afférents) puis de l importer en France au bout d un certain temps pour l immatriculer a nouveau, avec les frais egalement. Est ce un bon plan?
Dois je payer l eco pastille ou pas?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah, si tu l'importe en France alors alors qu'elle est immatriculée à l'étranger depuis moins d'un an,tu paiera plein pot (prix en fonction de la puissance fiscale qui te sera attribué)
.... si plus d'un an ... 10% de moins ... etc ...
Cas pratique: la Roulafond arrive en Aout de cette année. Je peux l immatriculer et l assurer tout à fait légalement en Angleterre en Italie ou en France
Elle produit plus de 250g par kilométre et fait plus de 16CV et fait l objet d une reception communautaire
Se pose la question de l immatriculer ailleurs (avec les frais afférents) puis de l importer en France au bout d un certain temps pour l immatriculer a nouveau, avec les frais egalement. Est ce un bon plan?
Dois je payer l eco pastille ou pas?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah, si tu l'importe en France alors alors qu'elle est immatriculée à l'étranger depuis moins d'un an,tu paiera plein pot (prix en fonction de la puissance fiscale qui te sera attribué)
.... si plus d'un an ... 10% de moins ... etc ...
Exige S1 vendue .... bientôt la prochaine ...
