01-11-2008, 02:12 PM
<!--quoteo(pid=21735985:date=10.01.2008 à 18:25:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 10.01.2008 à 18:25) [snapback]21735985[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21735981:date=10.01.2008 à 18:15:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 10.01.2008 à 18:15) [snapback]21735981[/snapback]<!--quotec-->Les generalistes peuvent commencer à faire de l'huile coincés entre les premiums et leur image (debile mais inaccessible) et les "low-cost", ça risque de faire mal...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mouais enfin le "low cost" se résume pour l'instant à quelques ruraux et bobos en France et des familles roumaines, moins de 300 000 ventes en 2007, on est encore loin du raz de marée annoncé, et que Ghosn annonce encore ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mon frère n'est ni roumain, ni bobo, et il ne vit pas à bouzland. Il en avait juste marre d'avoir des emmerdes avec ses voitures d'occaz. C'est pour ça qu'il a pris une voiture neuve avec 3 ans de garantie pour le même prix qu'une megane break de 3 ans...
Afin de rester courtois et poli, je ne ferais pas de commentaire sur ta façon de generaliser/classifier les personnes qui ont fait un choix un peu different.
Mouais enfin le "low cost" se résume pour l'instant à quelques ruraux et bobos en France et des familles roumaines, moins de 300 000 ventes en 2007, on est encore loin du raz de marée annoncé, et que Ghosn annonce encore ...
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Mon frère n'est ni roumain, ni bobo, et il ne vit pas à bouzland. Il en avait juste marre d'avoir des emmerdes avec ses voitures d'occaz. C'est pour ça qu'il a pris une voiture neuve avec 3 ans de garantie pour le même prix qu'une megane break de 3 ans...
Afin de rester courtois et poli, je ne ferais pas de commentaire sur ta façon de generaliser/classifier les personnes qui ont fait un choix un peu different.
