<!--quoteo(pid=21735231:date=09.01.2008 à 09:30:name=vinsouille)-->QUOTE(vinsouille @ 09.01.2008 à 09:30) [snapback]21735231[/snapback]<!--quotec-->Juste parceque je campe sur mes positions et que j'apporte des preuves moi chiffrer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE<!--quotec-->ï‚§ C6 consolide sa position sur le segment H avec des ventes en hausse de 6% par rapport à 2006 et une part de marché à 2,5% en Europe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas pour relancer la polémique, mais je suis sceptique.
Si je ne dis pas de bétises, même si elle a été lancée fin 2005, la C6 a commencé à être réellement disponible vers le mois de mai 2006.
A confirmer par la date des premières livraisons aux "particuliers" (et pas celles aux PDG/VIP au compte-gouttes du tout début), mais selon cette hypothèse, en fait d'une hausse de 6% c'est une baisse de 29% des volumes moyens mensuels. D'autant plus qu'en 2007 il y a eu l'arrivée du 2.2 HDI 173 qui n'était pas dispo en 2006.
Exemple : si on prend 100 ventes en 8 mois de 2006, ça fait 12,5 ventes par mois en 2006.
+6% en 2007 ça fait 106 ventes en 12 mois soit 8,8 ventes par mois en 2007, -29% par rapport à la moyenne 2006.
Pour confirmer il faudrait voir les chiffres de production mensuelle depuis le lancement.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE<!--quotec-->ï‚§ C6 consolide sa position sur le segment H avec des ventes en hausse de 6% par rapport à 2006 et une part de marché à 2,5% en Europe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
CQFD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Ce n'est pas pour relancer la polémique, mais je suis sceptique.
Si je ne dis pas de bétises, même si elle a été lancée fin 2005, la C6 a commencé à être réellement disponible vers le mois de mai 2006.
A confirmer par la date des premières livraisons aux "particuliers" (et pas celles aux PDG/VIP au compte-gouttes du tout début), mais selon cette hypothèse, en fait d'une hausse de 6% c'est une baisse de 29% des volumes moyens mensuels. D'autant plus qu'en 2007 il y a eu l'arrivée du 2.2 HDI 173 qui n'était pas dispo en 2006.
Exemple : si on prend 100 ventes en 8 mois de 2006, ça fait 12,5 ventes par mois en 2006.
+6% en 2007 ça fait 106 ventes en 12 mois soit 8,8 ventes par mois en 2007, -29% par rapport à la moyenne 2006.
Pour confirmer il faudrait voir les chiffres de production mensuelle depuis le lancement.
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
