01-04-2008, 03:21 PM
<!--quoteo(pid=21733157:date=04.01.2008 à 10:41:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 04.01.2008 à 10:41) [snapback]21733157[/snapback]<!--quotec-->C'est un diesoul, alors le frein moteur est plus important que sur une essence.
Comme les autres, je n'ai jamais entendu parler d'un regulateur qui actionne les freins.
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ZB<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si...
Chez BMW sur les 6 cylindres ou tu accelères et FREINES depuis le ralentisseur....Avec les stops qui s'activent...
Comme les autres, je n'ai jamais entendu parler d'un regulateur qui actionne les freins.
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ZB<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si...
Chez BMW sur les 6 cylindres ou tu accelères et FREINES depuis le ralentisseur....Avec les stops qui s'activent...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
