12-26-2007, 03:46 PM
<!--quoteo(pid=21730954:date=25.12.2007 à 21:45:name=maurice111)-->QUOTE(maurice111 @ 25.12.2007 à 21:45) [snapback]21730954[/snapback]<!--quotec-->J'avais ça aussi sur mon elise, j'ai sorti le faisceau et nettoyé le vert de gris qui c'etait formé (le stator et le rotor (???)), changé les bougies et c'etait reparti. Méthode utilisée : lime a ongle, pinceau nylon, brosse à dent.
Et ce qu'elle tourne parfois sur trois pattes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] , elle tourne soit sur 4 cylindres (0/100kmh normal) soit sur rien!
J'ai nettoyé et mis du produit spécial "contact électrique" depuis les bougies jusqu'aussi loin que mes petits bras me le permettaient [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ... Pas concluant...
Et ce qu'elle tourne parfois sur trois pattes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] , elle tourne soit sur 4 cylindres (0/100kmh normal) soit sur rien!
J'ai nettoyé et mis du produit spécial "contact électrique" depuis les bougies jusqu'aussi loin que mes petits bras me le permettaient [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] ... Pas concluant...
La SVS qu'a peur des Tdi, c'est bien moi...
