07-02-2002, 11:21 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Evidemment contre une caisses bricolée, elle risque d'avoir du mal ...
On peut pas comparer une voiture tuning non homologuée pour la route avec une de série.
Les contraintes ne sont pas les memes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bricolée de quoi??
la prepa MTM est homologuée par le TUV avec certificat de conformité européen donc homologuable en France
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Homologuable mais pas homologuée ...
Pourquoi Seat ne le fait pas en serie si c'est si bien ?
Evidemment contre une caisses bricolée, elle risque d'avoir du mal ...
On peut pas comparer une voiture tuning non homologuée pour la route avec une de série.
Les contraintes ne sont pas les memes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bricolée de quoi??
la prepa MTM est homologuée par le TUV avec certificat de conformité européen donc homologuable en France
Homologuable mais pas homologuée ...
Pourquoi Seat ne le fait pas en serie si c'est si bien ?
