12-10-2007, 12:36 PM
<!--quoteo(pid=21725609:date=10.12.2007 à 11:28:name=Ushuoca)-->CITATION(Ushuoca @ 10.12.2007 à 11:28) [snapback]21725609[/snapback]<!--quotec-->Avoir l'illusion de la protection ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le problème du toit, c'est aussi que ça élève forcément le centre de gravité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] ....
C'est déjà déconcertant sur le C1 de BMW qui pésente une certaine aptitude à vouloir "tomber" lors des évolutions à basse vitesse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Et ne pas porter un casque sur le C1 devient vite inconfortable suite à tous ces remous qui s'engouffrent dans l'habitacle... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
Le problème du toit, c'est aussi que ça élève forcément le centre de gravité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] ....
C'est déjà déconcertant sur le C1 de BMW qui pésente une certaine aptitude à vouloir "tomber" lors des évolutions à basse vitesse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Et ne pas porter un casque sur le C1 devient vite inconfortable suite à tous ces remous qui s'engouffrent dans l'habitacle... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
