12-06-2007, 10:01 AM
<!--quoteo(pid=21723846:date=05.12.2007 à 23:11:name=Supercopa)-->CITATION(Supercopa @ 05.12.2007 à 23:11) [snapback]21723846[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21723834:date=05.12.2007 à 23:04:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 05.12.2007 à 23:04) [snapback]21723834[/snapback]<!--quotec-->Ca donne quoi niveau poids entre la 3 et la 5 ?
Etonnant que niveau moteur le 6 cylindre ne creuse pas plus l'ecart, ne serait-ce qu'en plaisir de conduite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
le 6 cylindres de la 525d est etouffé pour des raisons fiscales, il a été fait sur mesure sur un cahier des charges qui n'a rien a voir avec la conso ou l'agrément mais tout avoir avec la TVTS.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Exact. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ca permet notamment de se faire une clientèle de taxis.
Etonnant que niveau moteur le 6 cylindre ne creuse pas plus l'ecart, ne serait-ce qu'en plaisir de conduite.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
le 6 cylindres de la 525d est etouffé pour des raisons fiscales, il a été fait sur mesure sur un cahier des charges qui n'a rien a voir avec la conso ou l'agrément mais tout avoir avec la TVTS.
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Exact. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ca permet notamment de se faire une clientèle de taxis.
