07-01-2002, 11:27 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est sûrement plus simple pour le moteur, avec une gestion d'injection différente, que du soft
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Euh non... si PSA n'ont pas été capable de corriger le défaut de "creux" à bas régime, c'est que le moulin est intrinsequement creux de par son design. Toutes les gestions électroniques ne pourront rien y faire si c'est dans le caractere du moteur.
En revanche, un réglage d'amorto, c'est facile à changer durant une commercialisation.
Euh non... si PSA n'ont pas été capable de corriger le défaut de "creux" à bas régime, c'est que le moulin est intrinsequement creux de par son design. Toutes les gestions électroniques ne pourront rien y faire si c'est dans le caractere du moteur.
En revanche, un réglage d'amorto, c'est facile à changer durant une commercialisation.
