11-17-2007, 09:49 PM
<!--quoteo(pid=21715822:date=17.11.2007 à 14:51:name=Arno7)-->QUOTE(Arno7 @ 17.11.2007 à 14:51) [snapback]21715822[/snapback]<!--quotec-->Je reprends ce topic en cours, et je comprends ton hésitation entre une GTI et une R32 m'étant posé les même questions.
Pour le même prix qu'une GTI neuve tu peux aussi trouver une auto plus noble et plus discrète qui aura moins de 5000km et moins d'un an bourrée d'options qui coutent un oeil (18', toit ouvrant, cuir, Bi xénons, etc)
Je suis ravi de mon A3 Sportback 3.2 boite DSG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Deja j'ai pas trouvé d'occases interessantes pas trop loin de chez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Ensuite, partout on peut lire que la R32 ou A3 equivalente consomme 1 a 2L de plus dans les memes conditions, ca parait pas deconnant ne serait ce qu'a cause du poids supplementaire et haldex [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Ca doit etre un plaisir tous les jours de reveiller le V6 au tour de clé et a la moindre pression sur l'accel, mais le prix de l'essence et autres hypothetiques taxes CO2 me refroidissent. En roulant en TFSI de 200ch je fais deja un effort, apres chacun situe le raisonnable ou il veut/peut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Pour le même prix qu'une GTI neuve tu peux aussi trouver une auto plus noble et plus discrète qui aura moins de 5000km et moins d'un an bourrée d'options qui coutent un oeil (18', toit ouvrant, cuir, Bi xénons, etc)
Je suis ravi de mon A3 Sportback 3.2 boite DSG [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Deja j'ai pas trouvé d'occases interessantes pas trop loin de chez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Ensuite, partout on peut lire que la R32 ou A3 equivalente consomme 1 a 2L de plus dans les memes conditions, ca parait pas deconnant ne serait ce qu'a cause du poids supplementaire et haldex [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Ca doit etre un plaisir tous les jours de reveiller le V6 au tour de clé et a la moindre pression sur l'accel, mais le prix de l'essence et autres hypothetiques taxes CO2 me refroidissent. En roulant en TFSI de 200ch je fais deja un effort, apres chacun situe le raisonnable ou il veut/peut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
