11-12-2007, 08:51 PM
Une voiture "moderne" ne se collectionne pas, elle se consomme et se jette.
L'échange standard se généralisant et devenant progressivement moins cher que la réparation, on peut y trouver son compte ; le vrai problème est de pouvoir conserver la liberté d'intervenir soi-même sur son auto, sans que la législation nous contraigne à faire faire toute intervention par un agent "agréé". Seulement les gratte-papiers liberticides qui squattent les ministères nous font cuire à petit feu pour éviter que le consommateur ne s'en rende compte trop vite, avec évidemment la complicité et l'encouragement des groupes industriels majeurs qui rêvent de contrôle absolu sur toutes les étapes de la cycle de vie du produit ...
Mes excuses pour le HS.
L'échange standard se généralisant et devenant progressivement moins cher que la réparation, on peut y trouver son compte ; le vrai problème est de pouvoir conserver la liberté d'intervenir soi-même sur son auto, sans que la législation nous contraigne à faire faire toute intervention par un agent "agréé". Seulement les gratte-papiers liberticides qui squattent les ministères nous font cuire à petit feu pour éviter que le consommateur ne s'en rende compte trop vite, avec évidemment la complicité et l'encouragement des groupes industriels majeurs qui rêvent de contrôle absolu sur toutes les étapes de la cycle de vie du produit ...
Mes excuses pour le HS.
