11-09-2007, 01:00 PM
<!--quoteo(pid=21712466:date=09.11.2007 à 11:58:name=altus)-->CITATION(altus @ 09.11.2007 à 11:58) [snapback]21712466[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712456:date=09.11.2007 à 11:49:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 09.11.2007 à 11:49) [snapback]21712456[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21712451:date=09.11.2007 à 11:46:name=Nico7)--><div class='quotetop'>CITATION(Nico7 @ 09.11.2007 à 11:46) [snapback]21712451[/snapback]<!--quotec-->Et oui pourquoi pas une ducat ? Le nouveau monster sans fil pour Simplet ?
(perso je beurk dessus, je préfère les vieux fils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand tu vois les remarques sur le Z750 dans le comparo que je cite franchement il vaut encore mieux une ER6 qui pour une moto d'entrée de gamme doit être moins décevante.
Ou alors passer sur de la Street.
Quant à la nouvelle Monster, le pot me semble bien moche. Et le bras oscillant bof bof.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
A mon sens ça sert vraiment à rien de se baser sur les comparatifs pour le choix d'une première moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Les fines différences qui existent entre ces roadsters en terme de chassis, d'expression du moteur, de freinage : un débutant est incapable de le ressentir de toutes façons :bah:
Pour moi les critères de choix devraient être, le prix, le prix de l'assurance, la facilité de prise en main, des limites en terme de chassis et de moteur pour pas se retrouver dans le décors et bien sûr faut que le look plaise mais y'a largement le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
En tant que débutant c'est certain que c'est pas facile de "rouler différent" simplement parce que ce sont les motos les plus vendues à l'heure actuelle
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca me semble en effet plein de bon sens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(perso je beurk dessus, je préfère les vieux fils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand tu vois les remarques sur le Z750 dans le comparo que je cite franchement il vaut encore mieux une ER6 qui pour une moto d'entrée de gamme doit être moins décevante.
Ou alors passer sur de la Street.
Quant à la nouvelle Monster, le pot me semble bien moche. Et le bras oscillant bof bof.
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A mon sens ça sert vraiment à rien de se baser sur les comparatifs pour le choix d'une première moto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Les fines différences qui existent entre ces roadsters en terme de chassis, d'expression du moteur, de freinage : un débutant est incapable de le ressentir de toutes façons :bah:
Pour moi les critères de choix devraient être, le prix, le prix de l'assurance, la facilité de prise en main, des limites en terme de chassis et de moteur pour pas se retrouver dans le décors et bien sûr faut que le look plaise mais y'a largement le choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
En tant que débutant c'est certain que c'est pas facile de "rouler différent" simplement parce que ce sont les motos les plus vendues à l'heure actuelle
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Ca me semble en effet plein de bon sens [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.fr/uploads/td.gif)
Mes baignoires
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
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Mes baignoires

