11-05-2007, 12:41 AM
<!--quoteo(pid=21710129:date=04.11.2007 à 21:06:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 04.11.2007 à 21:06) [snapback]21710129[/snapback]<!--quotec-->Au dela des sarcasmes, ton avis sur les deux qui peuvent potentiellement m'interesser? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Globalement je lui ferait le même reproche qu'a une VFR, c'est bon sans plus partout sans être excellent quelque part......c'est un peu plus "confort" que ses concurrentes et la partie cycle est bonne mais pas très "causante"......moulin insipide par contre, pas de doute c'est une Honda c'est linéaire du bas en haut sans une once de caractère.
Comme souvent chez ce constructeur il manque le petit truc en plus, la fameuse étincelle qui en ferait une excellente meule......la rage d'un R1 ou le châssis d'un Gex par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Pour avoir suivi celle d'un pote il y a quelques années à l'entretien je dirais qu'ils ont souvent une fâcheuse tendance à se faire des noeuds au cerveau avec des choses simples chez Honda et que globalement l'entretien est plus onéreux que la concurrence.
Globalement je lui ferait le même reproche qu'a une VFR, c'est bon sans plus partout sans être excellent quelque part......c'est un peu plus "confort" que ses concurrentes et la partie cycle est bonne mais pas très "causante"......moulin insipide par contre, pas de doute c'est une Honda c'est linéaire du bas en haut sans une once de caractère.
Comme souvent chez ce constructeur il manque le petit truc en plus, la fameuse étincelle qui en ferait une excellente meule......la rage d'un R1 ou le châssis d'un Gex par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Pour avoir suivi celle d'un pote il y a quelques années à l'entretien je dirais qu'ils ont souvent une fâcheuse tendance à se faire des noeuds au cerveau avec des choses simples chez Honda et que globalement l'entretien est plus onéreux que la concurrence.
