06-28-2002, 06:57 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ah ok.
Bon pour l'instant il faut que je finisse ma 206.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le pb, c'est qu'un 2L essence PSA, sauf si vraiment tu fais n'importe quoi, ca va etre dur de le faire crever avant 350.000 KM.
.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
à 350 000 il y a longtemps qu'elle sera à la casse sa 206.
ce ne sont plus les moteurs qui cedent en premier, mais l'éléctronique
la voiture, arrivée à 200 000 bornes, boitier éléctronique niqué =====> casse ou vente pour pièces
fini le temps des petites voitures qui arrivent à 300 000 bornes !
Bon pour l'instant il faut que je finisse ma 206.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le pb, c'est qu'un 2L essence PSA, sauf si vraiment tu fais n'importe quoi, ca va etre dur de le faire crever avant 350.000 KM.
ce ne sont plus les moteurs qui cedent en premier, mais l'éléctronique
la voiture, arrivée à 200 000 bornes, boitier éléctronique niqué =====> casse ou vente pour pièces
fini le temps des petites voitures qui arrivent à 300 000 bornes !
