11-01-2007, 01:14 PM
Salut ,
ça va te faire drôle que je te donne des conseils ! (si tu te rappelles bien c'est toi qui m'en avait donné quand je cubais misérablement un 8ème de litre).
Un 675 je pense que tu vas vite te lasser (même si ses reprises sont meilleures que celle de la concurrence)
N'oublie pas le surcroit de fatigue engendré par l'absence de protection (le genre de détail qui n'apparaît pas au cours d'un essai bref et ou de plus on est concentré sur les sensations moteur et la prise en main du chassis).
ça va te faire drôle que je te donne des conseils ! (si tu te rappelles bien c'est toi qui m'en avait donné quand je cubais misérablement un 8ème de litre).
Un 675 je pense que tu vas vite te lasser (même si ses reprises sont meilleures que celle de la concurrence)
N'oublie pas le surcroit de fatigue engendré par l'absence de protection (le genre de détail qui n'apparaît pas au cours d'un essai bref et ou de plus on est concentré sur les sensations moteur et la prise en main du chassis).
