Comparatif C5 Ii Vs Laguna Iii

[lexus]

<!--quoteo(pid=21706491:date=26.10.2007 à 22:16:name=Mc Fly)-->QUOTE(Mc Fly @ 26.10.2007 à 22:16) [snapback]21706491[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21706476:date=26.10.2007 à 21:22:name=lexus)--><div class='quotetop'>QUOTE(lexus @ 26.10.2007 à 21:22) [snapback]21706476[/snapback]<!--quotec-->La C5 1 avait une qualite que la 2 semble avoir perdu cad etre un peu plus haute pour faciliter l'usage quotidien de ceux qui ne passent pas 10h au volant .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Autrement dit, les vieux ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Pour moi les voitures un peu plus fonctionnelles ( et donc haute) sont comme les boites autos , une fois qu'on y a gouté difficile de revenir aux vieilles traditions a conotations sportives!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca confirme, en même temps ça fait un ensemble cohérant...

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Tant qu'on laisse le choix aux clients ...Mais dans la categorie grosse baleine familiale qui ne cherche pas a etre "sportive" je crois que la che5 1 etait la derniere ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En même temps je ne vois pas l'interêt de faire une bagnole aussi laide que la C5 I, faire une jolie bagnole n'aurait pas couté + cher à Citroën, au contraire puisqu'ils en auraient + vendu...
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Vieux pas encore ...mais sans doute moins c.n que toi oui et quand tu seras vieu et c.n sa promet.
La C5 n'etait pas une reussite esthetique c'est sur mais dans le genre les passat ou vectra ou encore l'ancienne mondeo c'etait pas vraiment mieux. D'ailleurs les histoires de voitures de vieux sont toujours amusantes car quand on change de pays c'est tout d'un coup plus les meme modeles qui sont affublé de cet argument de qualite!!!. A ton avis en Allemagne c'est quoi la voiture des vieux "pauvres" ? la passat....