10-26-2007, 06:31 PM
Breton dans toute sa splendeur ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Pour avoir testé une C5 hydractive; je suis assez d'accord avec le "rivée au sol" pas avec le "précise" on ne sent pas les roues avec cette fichue suspatte...
Pour en revenir au sujet de base, je trouve comme pour la nouvelle mondeo que la nouvelle C5 est mieux que l'ancienne mouture ( pas grand mal) mais je trouve qu'il a un truc qui me dérange à l'arriere de profil...
la nouvelle laguna, c'est de l'insipide de chez insipide, les feux arrières se dénotent par leur laideur, Carlos cherche vraiment à faire couler Renault ou quoi ?
Ca ne couterait pas plus cher de faire une jolie banole plutot que ce truc...
Pour avoir testé une C5 hydractive; je suis assez d'accord avec le "rivée au sol" pas avec le "précise" on ne sent pas les roues avec cette fichue suspatte...
Pour en revenir au sujet de base, je trouve comme pour la nouvelle mondeo que la nouvelle C5 est mieux que l'ancienne mouture ( pas grand mal) mais je trouve qu'il a un truc qui me dérange à l'arriere de profil...
la nouvelle laguna, c'est de l'insipide de chez insipide, les feux arrières se dénotent par leur laideur, Carlos cherche vraiment à faire couler Renault ou quoi ?
Ca ne couterait pas plus cher de faire une jolie banole plutot que ce truc...
Choisir, c'est renoncer...
