10-25-2007, 08:36 AM
<!--quoteo(pid=21705615:date=25.10.2007 à 07:21:name=teddy)-->CITATION(teddy @ 25.10.2007 à 07:21) [snapback]21705615[/snapback]<!--quotec-->Non bien sûr ! (suis tombé par hasard sur ce truc en furetant dans les newsgroups)
C'est surtout les perfs du gsxr 600 et particulièrement le 0/100 en 2.6s.Ca devient démentiel.Ca commence à ressembler à une F1 (les régimes aussi).
Un rapport poids puissance très favorable , plus du au poids plume qu'à la puissance ; d'ailleurs on le voit sur le 0-150 avec déjà un relatif effondrement de la poussée (une f1 fait le 0-100 en 2s et le 0-200 en 4s).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
le 0-100 en 2.6 sec ça doit être une erreur... A mon avis c'est 3.6 sec... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] En moto le pb sur un DA c'est le delestage de la roue avant et le premier rapport très long sur une sportive. Comme j'ai dit il y a peu je crois qu'en motoGP ils partent en 3è ...
C'est surtout les perfs du gsxr 600 et particulièrement le 0/100 en 2.6s.Ca devient démentiel.Ca commence à ressembler à une F1 (les régimes aussi).
Un rapport poids puissance très favorable , plus du au poids plume qu'à la puissance ; d'ailleurs on le voit sur le 0-150 avec déjà un relatif effondrement de la poussée (une f1 fait le 0-100 en 2s et le 0-200 en 4s).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
le 0-100 en 2.6 sec ça doit être une erreur... A mon avis c'est 3.6 sec... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] En moto le pb sur un DA c'est le delestage de la roue avant et le premier rapport très long sur une sportive. Comme j'ai dit il y a peu je crois qu'en motoGP ils partent en 3è ...
Coureur de terrasses...
