10-03-2007, 09:43 PM
Ca n'était pas prévu, en effet... M'enfin bon, le moteur permet de ne pas mettre trop en danger son permis ! Et visiblement, j'ai moins de chances d'avoir des soucis techniques avec un essence qu'un diesel ! Par contre, avec un V6 ça n'aurait pas été forcément la même histoire... entre le boulot la semaine pour Madame et les WE VTT partout en France, le compteur défile vite. On devrait faire près de 40000 km cette première année...
Et puis je ne vais pas me priver de rouler pour ne pas user l'auto et économiser de l'essence ! De toutes façons cette auto est invendable maintenant (bientôt 6 ans, break essence sous motorisé, BVA), elle est garantie 4 ans (elle aura alors 9 ans, autant dire qu'elle risque de coûter cher à Renault !) et est en superbe état. La motorisation est assez fiable pour un essence, sans trop de gadgets autour des cylindres... Alors croisons les doigts !
Mon rêve ? Avoir en plus un Grand Espace 3.5V6 Initiale pour les grands trajets. Pour les VTT, ça serait génial, et en plus on en trouve pour 12K€ en superbe état !
Et puis je ne vais pas me priver de rouler pour ne pas user l'auto et économiser de l'essence ! De toutes façons cette auto est invendable maintenant (bientôt 6 ans, break essence sous motorisé, BVA), elle est garantie 4 ans (elle aura alors 9 ans, autant dire qu'elle risque de coûter cher à Renault !) et est en superbe état. La motorisation est assez fiable pour un essence, sans trop de gadgets autour des cylindres... Alors croisons les doigts !
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