06-27-2002, 10:57 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->BOf.... il est cher, et ce n'est pas celui qui a le gabarris, et l'esprit le plus adapter à ce que Tarto semble rechercher....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben niveau gabarit, il est certes plus fin que le XJR, mais equivalent au B12 pour la position de conduite pour les grands...
Et puis pour l'esprit, il marche tres fort...(plus de 125cv en full)
Ben niveau gabarit, il est certes plus fin que le XJR, mais equivalent au B12 pour la position de conduite pour les grands...
Et puis pour l'esprit, il marche tres fort...(plus de 125cv en full)
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
