06-27-2002, 10:16 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non. Le PRK d'un V6 à 90KF avec 50.000KM donc au 8 è de sa vie (en gros) comparé au PRK d'une laguna DCI 150 à 190KF, nettement moins performante, moins fiable(célèbre boite PK6), menée au bout du rouleau dans les deux cas, va etre LEGEREMENT en faveur de la laguna, sauf qu'un moteur diesel qui pete, ca coute probablement le double d'un V6
. Glouba savais tu qu'un turbo diesel en piece détaché c'était plus cher qu'un atmo essence, meme un gros? De plus, la garantie 5 ans sur le neuf chez citroen, je la cherche encore. D'occase, j'ai trouvé!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai un peu de mal à comprendre comment Citroen peut proposer de meilleures garanties que une occase que sur du neuf
J'ai un peu de mal à comprendre comment Citroen peut proposer de meilleures garanties que une occase que sur du neuf
