06-27-2002, 08:33 AM
Pourquoi ne pas franchir le pas ?
Déjà, l'occasion, je ne fais pas confiance !
Les garanties avec les voitures d'occase sont souvent très inférieures à celles du neuf et ne concernent que la grosse mécanique dans la grosse majorité des cas.
Ensuite les voitures puissantes en occase ont quand meme pas mal de chances d'avoir été secouées, ou d'etre d'origine douteuse.
Et puis si on l'achète pas cher, c'est que ca sera encore invendable au bout (surtout en 2e main), donc ...
Enfin, l'entretien et l'assurance sont aussi chers que pour le neuf, le budget d'utilisation aussi.
J'ai tendance à penser que ceux qui peuvent assumer ce budget sont ceux qui auraient pu la prendre en neuf.
Parce que si un truc est à changer, tu tombes dans les gros tarifs (exemple des suspensions pilotées, ou les gros moteurs rentrés au chausse pied qu'on doit déposer pour changer des bougies ou une courroie ....)
Ca me ferait mal de mettre plus de 10000F d'assurance par an dans une voiture ...
Et puis le neuf, c'est aussi le plaisir de choisir sa version, sa couleur et ses options et d'éviter de tomber sur du gris ...
Déjà, l'occasion, je ne fais pas confiance !
Les garanties avec les voitures d'occase sont souvent très inférieures à celles du neuf et ne concernent que la grosse mécanique dans la grosse majorité des cas.
Ensuite les voitures puissantes en occase ont quand meme pas mal de chances d'avoir été secouées, ou d'etre d'origine douteuse.
Et puis si on l'achète pas cher, c'est que ca sera encore invendable au bout (surtout en 2e main), donc ...
Enfin, l'entretien et l'assurance sont aussi chers que pour le neuf, le budget d'utilisation aussi.
J'ai tendance à penser que ceux qui peuvent assumer ce budget sont ceux qui auraient pu la prendre en neuf.
Parce que si un truc est à changer, tu tombes dans les gros tarifs (exemple des suspensions pilotées, ou les gros moteurs rentrés au chausse pied qu'on doit déposer pour changer des bougies ou une courroie ....)
Ca me ferait mal de mettre plus de 10000F d'assurance par an dans une voiture ...
Et puis le neuf, c'est aussi le plaisir de choisir sa version, sa couleur et ses options et d'éviter de tomber sur du gris ...
