Auto puissante d'occasion, pourquoi ne pas franchir le pas?
#55
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Ah ok.
Bon pour l'instant il faut que je finisse ma 206.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le pb, c'est qu'un 2L essence PSA, sauf si vraiment tu fais n'importe quoi, ca va etre dur de le faire crever avant 350.000 KM. [Image: icon_sad.gif] .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ben je le laisse toujours chauffer 10/15 minutes sous 3000 tours/min.
Mais malgré ça il a l'air de ne pas avoir apprécié qqchose ... Pourtant en conduite courante je ne vais pas jusqu'au rouge je m'arrête à 6000 tours.

Je pense que c'est à nouveau cette faiblesse de la courroie des accessoires, et des vibrations de pièces pas génialement réglées et sans trop de danger mais j'aime pas ça. En tout cas ça claquote, ça grince, ça sifflote et les freins maintenant qui couinent, raclent, et les amortisseurs aussi.
Et un bruit de roulement qui fait des youyous à l'arrière.

Oui une 406 V6 me brancherait bien.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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