06-27-2002, 12:18 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vous avez des indications précises sur la longévité supérieure des grosses cylindrées ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas compliqué... déjà, un gros moteur tourne moins vite d'une part, et d'autre part, moins chargé. Par ex, pour rouler à 130, il faut en gros 60cv. Si ton moteur en développe 110, il est plus sollicité qu'un qui en développe 330.
Et puis l'augmentation du nombre de cylindres fait que ca vibre moins, donc l'auto dure plus longtemps. Les vibrations ca fatigue les structures.
C'est pas compliqué... déjà, un gros moteur tourne moins vite d'une part, et d'autre part, moins chargé. Par ex, pour rouler à 130, il faut en gros 60cv. Si ton moteur en développe 110, il est plus sollicité qu'un qui en développe 330.
Et puis l'augmentation du nombre de cylindres fait que ca vibre moins, donc l'auto dure plus longtemps. Les vibrations ca fatigue les structures.
