1600 Gt ---> 1600 Gs
#6
<!--quoteo(pid=21685848:date=06.09.2007 à 19:06:name=fanch)-->CITATION(fanch @ 06.09.2007 à 19:06) [snapback]21685848[/snapback]<!--quotec-->Dans le "Lotus Seven" de TonyWeale page 214

1600 GT : 1 weber 32DGAV arbre à cames : FORD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] GT 84 CV à 5500
1600 Sprint : 2 weber 40 DCOE arbre à cames A2 110 CV à 6000

le couple maxi passe de 91 lbs/ft à 3500 à 105.5 lbs/ft à 4800

réglage légèrement différent du jeu aux soupapes

c'est tout

Fanch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nope !
pas que !

Pas les memes soupapes et culasse retravaillée !
On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde...................
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Messages dans ce sujet
1600 Gt ---> 1600 Gs - par fun1450 - 09-06-2007, 06:07 PM
1600 Gt ---> 1600 Gs - par cat à phil - 09-06-2007, 06:30 PM
1600 Gt ---> 1600 Gs - par fun1450 - 09-06-2007, 06:54 PM
1600 Gt ---> 1600 Gs - par fanch - 09-06-2007, 07:06 PM
1600 Gt ---> 1600 Gs - par Serieone - 09-06-2007, 07:33 PM
1600 Gt ---> 1600 Gs - par juchalus - 09-09-2007, 10:20 PM

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