09-08-2007, 11:44 AM
<!--quoteo(pid=21686569:date=08.09.2007 à 00:06:name=French Frie)-->CITATION(French Frie @ 08.09.2007 à 00:06) [snapback]21686569[/snapback]<!--quotec-->bon ... une photo du cache-culbu poli et du catch tank... mais pas en place [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] ! il y a un abruti (moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]) qui a mal positionné le connecteur de sortie, qui vient en butée sur le thermostat housing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] !
![[Image: img3587bp9.jpg]](http://img262.imageshack.us/img262/2246/img3587bp9.jpg)
j'ai donc été obligé de le sectionner (vu qu'il était aussi collé, et à l'araldite bi-composant spécial métaux), et mettre un bouchon à sa place... n'ayant plus de connecteur sous la main, j'ai juste branché le reniflard (aussi ch#ant à refixer qu'à enlever) sur le connecteur d'entrée, le bouchon d'huile assurant la mise à l'air (en espérant que ça soufflera pas trop fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] )... et donc, plus de sortie pour connecter le catch tank ! c'est pas grave, ce n'est que partie remise, mais comme quoi rien ne sert de courir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme je l'ai précisé dans mon dernier post il faut prendre des raccords hydrauliques coudés ( voir catalogue Burton ) qui permettent de modifier à volonté l'angle de sortie de la durite ( avec joint de part et d'autre et contre écrou , donc pas besoin de colle qui un jour ou l'autre ne remplira plus son office)
j'ai donc été obligé de le sectionner (vu qu'il était aussi collé, et à l'araldite bi-composant spécial métaux), et mettre un bouchon à sa place... n'ayant plus de connecteur sous la main, j'ai juste branché le reniflard (aussi ch#ant à refixer qu'à enlever) sur le connecteur d'entrée, le bouchon d'huile assurant la mise à l'air (en espérant que ça soufflera pas trop fort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] )... et donc, plus de sortie pour connecter le catch tank ! c'est pas grave, ce n'est que partie remise, mais comme quoi rien ne sert de courir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Comme je l'ai précisé dans mon dernier post il faut prendre des raccords hydrauliques coudés ( voir catalogue Burton ) qui permettent de modifier à volonté l'angle de sortie de la durite ( avec joint de part et d'autre et contre écrou , donc pas besoin de colle qui un jour ou l'autre ne remplira plus son office)
