<!--quoteo(pid=21685781:date=06.09.2007 à 17:21:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 06.09.2007 à 17:21) [snapback]21685781[/snapback]<!--quotec-->Ou qu'ils savent un peu mieux gérer les stock et de ce fait satisfaire une demande certaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui mais si ce brave Monsieur vend aussi des étrons il a intérêt à sortir au plus vite ce qui se vend bien pour toucher les primes correspondantes, générer du trafic atelier au plus vite, etc.
<!--quoteo(pid=21685781:date=06.09.2007 à 17:21:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 06.09.2007 à 17:21) [snapback]21685781[/snapback]<!--quotec-->Lorsque t'as un pdt de mode en stock que personne n'arrive a avoir, je te laisse imaginer l'ascendant commercial que tu as [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'imagine très bien car il y a dans le réseau à l'hélice quelques produits avec pénurie chronique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
En revanche c'est dans le réseau Fiat qu'ils ne devaient pas s'attendre à pareille fête !
<!--quoteo(pid=21685781:date=06.09.2007 à 17:21:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 06.09.2007 à 17:21) [snapback]21685781[/snapback]<!--quotec-->Et je ne me fais pas de soucis quant à la manière de gérer les stock de la famille de Boussac, proprio des concession Fiat de Toulouse, si toutefois la 500 viendrait de là.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouais mais kan yen a pu, y en a pu.
Et il vaut peut-être mieux, commercialement, tout vendre tout de suite même avec peu de remise, que de dire : oh ben non pas à toi même sans remise, à toi non plus paske t'es moche, etc. ...
EDIT : j'ajoute par ailleurs en termes financiers que de se garder une voiture sur les bras en stock c'est plutôt de la mauvaise gestion. Cela alourdit inutilement le besoin en fonds de roulement. C'est pourquoi il est important que la rotation des stocks soit bonne en général. Sur du VN ça tourne généralement bien, sur du VO, avec les dépréciations qui tombent, y'a de vraies bombes à retardement possibles.
Oui mais si ce brave Monsieur vend aussi des étrons il a intérêt à sortir au plus vite ce qui se vend bien pour toucher les primes correspondantes, générer du trafic atelier au plus vite, etc.
<!--quoteo(pid=21685781:date=06.09.2007 à 17:21:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 06.09.2007 à 17:21) [snapback]21685781[/snapback]<!--quotec-->Lorsque t'as un pdt de mode en stock que personne n'arrive a avoir, je te laisse imaginer l'ascendant commercial que tu as [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'imagine très bien car il y a dans le réseau à l'hélice quelques produits avec pénurie chronique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
En revanche c'est dans le réseau Fiat qu'ils ne devaient pas s'attendre à pareille fête !
<!--quoteo(pid=21685781:date=06.09.2007 à 17:21:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 06.09.2007 à 17:21) [snapback]21685781[/snapback]<!--quotec-->Et je ne me fais pas de soucis quant à la manière de gérer les stock de la famille de Boussac, proprio des concession Fiat de Toulouse, si toutefois la 500 viendrait de là.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouais mais kan yen a pu, y en a pu.
Et il vaut peut-être mieux, commercialement, tout vendre tout de suite même avec peu de remise, que de dire : oh ben non pas à toi même sans remise, à toi non plus paske t'es moche, etc. ...
EDIT : j'ajoute par ailleurs en termes financiers que de se garder une voiture sur les bras en stock c'est plutôt de la mauvaise gestion. Cela alourdit inutilement le besoin en fonds de roulement. C'est pourquoi il est important que la rotation des stocks soit bonne en général. Sur du VN ça tourne généralement bien, sur du VO, avec les dépréciations qui tombent, y'a de vraies bombes à retardement possibles.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
