Abandon Du Diesel

[véssisse]

Ca me trotte dans la tête depuis hier soir...

En rentrant du boulot hier soir, je passe près de la gare de mon village et que vois-je ? un TER [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] (oui bon j'ai déjà vu un train, je sais ce que c'est hien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Je me dis tiens tiens cette ligne n'est pas que pour le fret il y a aussi des voyageurs.
Mais il y a peut être une liaison avec le Lux alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Aussitôt rentré, je vais sur le site de la SNCF (qui marche si si je vous assure) et commence à faire des simulations de trajets.
Au final, temps de trajet domicile - luxembourg: 36mn; luxembourg - domicile: 51mn (il y a un changement longuet le soir).
je sors donc ma calculette et voici ce qu'il en sort pour joindre le Lux en bagnole:

<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Distance AR <!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Consommation moyenne (l/100)<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Quantité carburant<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Prix moyen carburant<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Coût carburant<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Jour<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->92,4<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->7,392<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->7,0224<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Semaine<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->462<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->36,96<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->35,112<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Mois<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->1848<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->147,84<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->140,448<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Année<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->22176<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->1774,08<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->1685,376<!--fontc-->
<!--/fontc-->

Hormis le cout de carburant, 22000km seront éliminés par an et vu que je parcours environ 30000km par an le calcul est vite fait, il reste moins de 10000 bornes par an pour les loisirs/courses etc...

Et c'est là que ça devient intéressant, pour 10000 bornes par an, un mazout n'a plus d'intérêt (entretien, rentabilité, ...)
Je peux donc commencer à lorgner vers... des modèles essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Bon je modifie mes critères de recherche pour quelque chose qui peu embarquer (là dessus rien à changer, il me faut une capacité de charge conséquente) mais en essence.

Bon je replonge dans les magazine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]