06-26-2002, 10:19 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->de tout facon 3 4 ou 5 etoiles en s'en fou vu que ces tests ne reproduise qu'une sorte de crash et que la realite ou d'autres type de crash donneraont d'autre resultats (voire les resultat avec les memes voiture (enfin celles aussi commecilaise la bas)aux States...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
NON on ne s'en fous pas! C'est plutot des tests aux US dont on se fou royalement!!! Il ne faut pas oublier que les tests EuroNcap ne sont pas fait au hasard du style : "on va balancer la tutures contre le mur à Xkm/h par ex et on regarde ce que ca donne pour tous les modèles ...", non, non et renon! Ces tests qui se font je crois à 64km/h exacte avec un angle teta sur un mur de type je-sais-pas-quoi sont le résultat de nombreuses années de statistiques et représentent le cas le plus courant d'accident grave en éliminant les extremes (par exemple un accident à 150 sur autoroute n'est pas dans la moyenne car peu fréquent et ca fausserai le résultat) ... Parcontre aux US les routes en soit sont totalement différente ainsi que la facon de conduire et par conséquent le type d'accident, il est par conséquent normal que les tests soit différent et de ce fait adapté aux situation les plus fréquement rencontrés là-bas
NON on ne s'en fous pas! C'est plutot des tests aux US dont on se fou royalement!!! Il ne faut pas oublier que les tests EuroNcap ne sont pas fait au hasard du style : "on va balancer la tutures contre le mur à Xkm/h par ex et on regarde ce que ca donne pour tous les modèles ...", non, non et renon! Ces tests qui se font je crois à 64km/h exacte avec un angle teta sur un mur de type je-sais-pas-quoi sont le résultat de nombreuses années de statistiques et représentent le cas le plus courant d'accident grave en éliminant les extremes (par exemple un accident à 150 sur autoroute n'est pas dans la moyenne car peu fréquent et ca fausserai le résultat) ... Parcontre aux US les routes en soit sont totalement différente ainsi que la facon de conduire et par conséquent le type d'accident, il est par conséquent normal que les tests soit différent et de ce fait adapté aux situation les plus fréquement rencontrés là-bas
