08-15-2007, 02:08 PM
Au delà de cette querelle gasoil vs essence, force est de constater que depuis au moins 15 ans les constructeurs se sont surtout penchés sur les motorisations diesel afin de les rendre plus puissantes, plus coupleuses, en un mot, augmenter leur performances en réduisant la consommation. Tout cela en utilisant des techniques comme le tubo, l'injection directe haute pression ...
J'ai l'impression, mais c'est juste une impression, que le développement des moteurs diesel va stagner, au profit des moteurs essences qui commencent à apporter des solutions semblables au diesel : tubo + injection directe ...
Du coup, on voit apparaître des moteurs essences avec des puissances / litres en forte progression.
L'intérêt serait de comparer deux moteurs semblables [cylindrée identique, turbo, injection directe], un en essence et l'autre en diesel ...
J'ai l'impression, mais c'est juste une impression, que le développement des moteurs diesel va stagner, au profit des moteurs essences qui commencent à apporter des solutions semblables au diesel : tubo + injection directe ...
Du coup, on voit apparaître des moteurs essences avec des puissances / litres en forte progression.
L'intérêt serait de comparer deux moteurs semblables [cylindrée identique, turbo, injection directe], un en essence et l'autre en diesel ...
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