Nouvelle Pensionnaire Aixoise

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21676168:date=13.08.2007 à 12:02:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 13.08.2007 à 12:02) [snapback]21676168[/snapback]<!--quotec-->Je ne préjuge pas que le proprio à un problème de reconnaissance. il ne faut pas déformer, ni extrapoler hâtivement.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il me semble bien que c'est pourtant ce que tu as écrit.

<!--quoteo(pid=21676168:date=13.08.2007 à 12:02:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 13.08.2007 à 12:02) [snapback]21676168[/snapback]<!--quotec-->Je pense juste que cette auto, aux vues des photos que tu as posté, est plus une auto pour paraître, pour la garer devant la terrasse d'un café branché que pour rouler sur les p'tites routes, cheveux au vent.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu sais que devant une terrasse de café branché la MINI ça fera juste banal ?
Si tout devait être dans le paraître, autant pour le même prix se pointer avec 3 barres de fringues sur soi ça se verra bien davantage ... d'ailleurs tu vois que tu recommences à parler de paraître.
Quant au fait que la voiture ne soit pas faite pour rouler, tu crois que l'on trouverait beaucoup de pigeon pour une auto qui resterait uniquement statique ?
La MINI n'est peut-être pas le cab' le plus plaisant du monde, mais il est bien loin d'être le plus désagréable à conduire.

<!--quoteo(pid=21676168:date=13.08.2007 à 12:02:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 13.08.2007 à 12:02) [snapback]21676168[/snapback]<!--quotec-->Pour le même budget, il y a des cabriolets propulsion bien plus fun à conduire sur petites routes que cette mini équipée "tape à l'oeil".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
A nouveau et comme l'ont dit d'autres personnes, la MINI c'est l'achat coup de coeur pour une ligne un peu décalée, des possibilités de personnalisation que pour l'instant seule la nouvelle Fiat 500 propose.
C'est une proposition de valeur bien différente d'une Miata, les deux voitures n'étant par ailleurs absolument pas en concurrence. Donc arrêtons de comparer choux et carottes.


<!--quoteo(pid=21676168:date=13.08.2007 à 12:02:name=Stephane R)-->CITATION(Stephane R @ 13.08.2007 à 12:02) [snapback]21676168[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21676073:date=13.08.2007 à 09:29:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 13.08.2007 à 09:29) [snapback]21676073[/snapback]<!--quotec-->...
Après que tu n'aimes pas le look c'est ton droit, mais tes préjugés ne valent pas grand chose et j'espère que tu n'en as pas d'autes du même tonneau dans d'autres domaines.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je ne vois pas ce que cette phrase apporte au topic et à la confrontation de deux approches de la voiture "plaisir".
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Tu parles de voiture de poseur faite pour les terrasses de café ... je te demande donc si tu as d'autres préjugés de ce genre.
La voiture "plaisir de l'oeil du propriétaire" ne passe pas obligatoirement par une volonté de "démonstration". Sinon à ce petit jeu-là, et surtout devant les cafés branchés qui ont l'air de te déplaire, y'a toujours mieux que ta bagnolequi traîne pas loin (une Lambo, une Ferrouze, etc.).

EDIT : j'ajoute que je ne suis pas non plus le dernier des sectaires. Une MCS hatch sera de loin moins généreuse en sensation et moins rigoureuse en suspension qu'une Clio RS ... mais pour rouler tous les jours et si j'en ai les moyens je préfère une MINI dont j'apprécie le look à une Clio RS.