08-10-2007, 09:53 PM
<!--quoteo(pid=21675368:date=10.08.2007 à 21:47:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 10.08.2007 à 21:47) [snapback]21675368[/snapback]<!--quotec-->J'ai pas l'impression de chier sur les diesels, je reagissais a ton post un peu symptomatique on tu dis ne pas comprendre comment on peut encore acheter une essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Faut pas pousser non plus, un 2.0 essence est quand meme bien sympa... Quand je vois le plaisir d'emmener une 406 break 2.0 16v, certes je n'ai conduit sur la meme auto que le hdi 110 bah ca n'a rien a voir...
Une alfa 147 2.0 150ch certes ca pousse pas dramatiquement, mais quel son face aux chaudieres...
Et dire que maintenant ils ne font plus que du diesel...
Et quand je vois cette 206cc pour moi c'est risible...
Mais reste la conso d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Mais tout le monde ne fait pas plus de 15000 bornes par an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Et les constructeurs ne s'y trompent pas, on commence a revoir des nouveaux essence, turbo comme le 1.2 TCE ou le THP ou encore 1.4 TSI, mais aussi atmo comme le 2.0 nissan de la Clio ou le 1.6 VTi de la Mini et 206 qui n'a pas l'air mauvais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pas de soucis, je donne juste mon point de vue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
un peit essence avec turbo la je suis d'accord, sa permet de pas etre obligé de faire hurler le moteur pour doubler et en plus de moins consommé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
par contre sur le choix entre une 406 2,0 ou un hdi, tu vois moi je prend sans hésiter le hdi.
Faut pas pousser non plus, un 2.0 essence est quand meme bien sympa... Quand je vois le plaisir d'emmener une 406 break 2.0 16v, certes je n'ai conduit sur la meme auto que le hdi 110 bah ca n'a rien a voir...
Une alfa 147 2.0 150ch certes ca pousse pas dramatiquement, mais quel son face aux chaudieres...
Et dire que maintenant ils ne font plus que du diesel...
Et quand je vois cette 206cc pour moi c'est risible...
Mais reste la conso d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Mais tout le monde ne fait pas plus de 15000 bornes par an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Et les constructeurs ne s'y trompent pas, on commence a revoir des nouveaux essence, turbo comme le 1.2 TCE ou le THP ou encore 1.4 TSI, mais aussi atmo comme le 2.0 nissan de la Clio ou le 1.6 VTi de la Mini et 206 qui n'a pas l'air mauvais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pas de soucis, je donne juste mon point de vue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
un peit essence avec turbo la je suis d'accord, sa permet de pas etre obligé de faire hurler le moteur pour doubler et en plus de moins consommé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
par contre sur le choix entre une 406 2,0 ou un hdi, tu vois moi je prend sans hésiter le hdi.
l'intelligence c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.....
