08-10-2007, 04:50 PM
<!--quoteo(pid=21675211:date=10.08.2007 à 16:30:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 10.08.2007 à 16:30) [snapback]21675211[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21675192:date=10.08.2007 à 15:44:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 10.08.2007 à 15:44) [snapback]21675192[/snapback]<!--quotec-->rien à voir, moi c'est une auto de fonction que j'ai...elle est pas à moi, il est clair que c'est pas çà que j'aurais choisi
je serais dans le même système d'IK qu'avant, ma E 270 CDI aurait été remplacée par une E 280 CDI neuve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
on peut avoir besoin de rouler beaucoup, sans se faire assassiner à la revente , tout en voulant garder un certain standing d'auto ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] mais la c'est plus de la routiere avec ses qualités, je le concois mieux que le coupé "nerveux" au mazoil
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clair [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] surtout qu'une 280cdi, ca se débride vu que c'est un moulin dégonflé. Un maître choix donc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
je serais dans le même système d'IK qu'avant, ma E 270 CDI aurait été remplacée par une E 280 CDI neuve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
on peut avoir besoin de rouler beaucoup, sans se faire assassiner à la revente , tout en voulant garder un certain standing d'auto ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] mais la c'est plus de la routiere avec ses qualités, je le concois mieux que le coupé "nerveux" au mazoil
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clair [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] surtout qu'une 280cdi, ca se débride vu que c'est un moulin dégonflé. Un maître choix donc [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
