08-03-2007, 09:37 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->j'en ai un aussi d'actualité
Mon moteur 1600K claque à chaud, à froid et à tout régime mais lorsque je suis au ralenti je m'amuse a écouter le bruit... celui ci varie, il s'aténue, puis augmente
Réponse : apportée hier par un ex mécano Rover, il s'agit d'un problème hydraulique sur un culbuteur et ensuite je laisse les pros parlés car j'ai beaucoup de mal a comprendre le système.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Manifestement il s'agit d'un pb de tension sur le tendeur hydraulique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] mais me reste a trouver un schémas pour comprendre la logique mécanique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Mon moteur 1600K claque à chaud, à froid et à tout régime mais lorsque je suis au ralenti je m'amuse a écouter le bruit... celui ci varie, il s'aténue, puis augmente
Réponse : apportée hier par un ex mécano Rover, il s'agit d'un problème hydraulique sur un culbuteur et ensuite je laisse les pros parlés car j'ai beaucoup de mal a comprendre le système.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Manifestement il s'agit d'un pb de tension sur le tendeur hydraulique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] mais me reste a trouver un schémas pour comprendre la logique mécanique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse." J.Chirac L'Auto-Journal - 01/08/77
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking
