Refection De Mon Moteur

[Cedric Sud]

B&B me dit qu' il y a deux reniflards car la culasse est cloisonnée, donc impossible d'utiliser un des deux reniflards par exemple pour y brancher le retour de l'apollo.

B&B y mets deux tuyaux qui atterissent dans un bocal qui récupère l'excès d'huile, apparement pas besoin d'aspiration, ça sert à ventiler l'excès de pression de vapeur air/huile si besoin.

Et oui, il va être nécessaire de percer mon nouveau couvre culasse pour y brancher le flexible venant de L'apollo