06-24-2002, 02:29 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je suis etonné car en principe ça n'aurait pas dû changer le cpt moteur... Or aujourd'hui avec le pignon de 14 il y a un mini coup de pied au cul qui arrive vers 8000/9000 tr. Comme si d'un coup la moto prenait quelques chevaux en plus à ce regime...
C'est cool !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tu sais des fois ils suffit de pas grand chose pour que le moteur puisse se lacher.... des fois le vents ou un passagers peu transformer les réaction moteurs, donc ça m'étonne pas trop.et en effet , c'est cool!!!!
tu sais des fois ils suffit de pas grand chose pour que le moteur puisse se lacher.... des fois le vents ou un passagers peu transformer les réaction moteurs, donc ça m'étonne pas trop.et en effet , c'est cool!!!!
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
