06-19-2007, 10:38 PM
<!--quoteo(pid=21654646:date=19.06.2007 à 21:49:name=ec)-->CITATION(ec @ 19.06.2007 à 21:49) [snapback]21654646[/snapback]<!--quotec-->J'avoue que je ne comprends pas trop le raisonnement sur le fond.
Perso, pour commencer, du neuf, c'est tendu, sachant qu'en plus, en tout risque tu vas douiller mechamment et pour une gamelle seule, vu le montant de la franchise, pas sur que ca vaille le coup.
Tiers + Vol incendie sont en general tres suffisant.
Apres le cout d'assurance varie enormement en fonction du coté accidentogene, et forcement, une Z, une hornet, sont tres accidentogenes
Perso, je partirai sur une occas pas trop chere, la premiere année, sachant qu'a la revente, tu t'y retrouve de toute facon.
Ensuite pour le choix des modeles, si tu mises sur la gueule, pas evident de trouver ca en trail [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et sinon en moto pour les grands, le faz est tres bien par exemple, triumph est pas mal aussi, mais alors, pour l'assurance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le souci avec les deux roues, c'est que visiblement, ça décote pas des masses avec le temps, et toutes les motos relativement récentes restent à des prix proches du neuf...
Perso, pour commencer, du neuf, c'est tendu, sachant qu'en plus, en tout risque tu vas douiller mechamment et pour une gamelle seule, vu le montant de la franchise, pas sur que ca vaille le coup.
Tiers + Vol incendie sont en general tres suffisant.
Apres le cout d'assurance varie enormement en fonction du coté accidentogene, et forcement, une Z, une hornet, sont tres accidentogenes
Perso, je partirai sur une occas pas trop chere, la premiere année, sachant qu'a la revente, tu t'y retrouve de toute facon.
Ensuite pour le choix des modeles, si tu mises sur la gueule, pas evident de trouver ca en trail [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et sinon en moto pour les grands, le faz est tres bien par exemple, triumph est pas mal aussi, mais alors, pour l'assurance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le souci avec les deux roues, c'est que visiblement, ça décote pas des masses avec le temps, et toutes les motos relativement récentes restent à des prix proches du neuf...
