06-23-2002, 11:24 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->tst tst réctifies svp
préférence atmo grosse cylindré/nombreux cylindres contre turbo basse cylindrée/peu de cylindres<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour avoir une puissance équivalente entre atmo et turbo c'est bien souvent le cas, à l'exception de quelques japonaises ou quelques GTI
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bha tu n'as nulle part précisé à puissance égale , pasque je ne donne pas cher du 4 cyl atmo de la RS face au 6 cyl bi-turbo d'une supra par ex , même à tres tres tres bas régimes
préférence atmo grosse cylindré/nombreux cylindres contre turbo basse cylindrée/peu de cylindres<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour avoir une puissance équivalente entre atmo et turbo c'est bien souvent le cas, à l'exception de quelques japonaises ou quelques GTI
bha tu n'as nulle part précisé à puissance égale , pasque je ne donne pas cher du 4 cyl atmo de la RS face au 6 cyl bi-turbo d'une supra par ex , même à tres tres tres bas régimes
