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Reprises à bas régime et motorisation

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Reprises à bas régime et motorisation
Guest
Unregistered
 
#65
06-23-2002, 10:56 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->et les turbos passent leur vie à faire des bons<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut dire que ton expérience en turbo essence loge sur le coin d'un post it...

Enfin concernant la supériorité des 6 cyl sur les 4 turbos (cf le sujet initial) je la concède bien volontiers sur les régimes de rotation les plus bas (d'autant plus que c'est une évidence : suffit de regarder les courbes de couple)... Régimes auxquels ces autos là évoluent principalement c'est bien connus !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, en ville c'est bien connu.. un V6 se conduit entre 800 et 1500 tpm voire à la rigueur 2000 en ville si tu ne veux pas consommer du 15L au cent... Mais tu ne le sais sans doute pas vu que ton expérience des gros atmos à essence se logent sur le coin d'un ticket de métro... [Image: vert.gif] .
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