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#123
06-01-2007, 05:30 PM
<!--quoteo(pid=21646772:date=01.06.2007 à 06:46:name=oliv)-->CITATION(oliv @ 01.06.2007 à 06:46) [snapback]21646772[/snapback]<!--quotec-->D ailleurs, d apres le commercial, la clientele commence a raler du fait que bcp sont obliges de se rabattre sur le hdi 110, seul en boite manu... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Encore une bizarrerie du marketing Citroën...
Et pendant ce temps, alors qu'ils fondaient de gros espoirs dans la BMP6 sur la berline C4, ils sont même pas fichus de sortir cette boîte sur le HDi 92 (qui est le moteur le plus vendu de la gamme) et sur le HDi 110 sans FAP...
Qui est prêt à s'encombrer d'un FAP (avec le surcoût que ça engendre à l'achat et à l'entretien) pour avoir une BMP6 ???
Et je suis prêt à parier qu'il y aurait des clients pour une C4 HDi 92 BMP6, d'ailleurs je pourrais en faire partie.

Mais il y a un autre problème de fond auquel est confronté Citroën avec cette politique marketing sur le C4 Picasso : parmi les clients qui râlent, combien n'ont jamais essayé une BVA ou une BVMP ? C'est peut-être là qu'une révolution est nécessaire... Essayer l'automatisme c'est l'adopter !

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