05-28-2007, 01:22 PM
<!--quoteo(pid=21645003:date=28.05.2007 à 11:37:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 28.05.2007 à 11:37) [snapback]21645003[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21644942:date=28.05.2007 à 08:19:name=vancraft)--><div class='quotetop'>CITATION(vancraft @ 28.05.2007 à 08:19) [snapback]21644942[/snapback]<!--quotec-->Justement, je ne veux pas une bécane pour mettre tout le monde d'accord, suis trop vieux pour cela [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pas non plus un truc consensuel hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Elle est beaucoup moins jolie que l'hypermot ca c'est clair, mais par rapport a l'ancienne l'autonomie de la superduke est "normale", elle est plus stable et le moteur a l'air de marcher fort.
Chez Ducat' perso depuis qu'il n'y a plus de SS c'est le Mostro qui me botte le plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
J'essaierais bien le S4R testastretta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais si tu en as deja eu plusieurs je comprends qu'on puisse vouloir changer un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Cela dit ils feraient mieux de frapper fort avec un nouveau Monster que de s'eparpiller avec des nouveaux concepts, mais c'est juste mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
D'avoir eu presque toutes les mostro, la première reste la plus amusante et la moins civilisée en terme d'amusement sur le très sinueux la 600 carbus de ma copine m'est restée comme un must [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
La S2 R 800 pour moi est le meilleur compromis!
Les 4 soupapes apportent de l'allonge et des montées en régime plus que sympathiques.
Du peu que j'ai vu du nouveau Monster, j'espère qu'ils ne vont pas commettre ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
Quant à l'éparpillement: vu l'engouement actuel pour les supermotos, il y a certainement une niche pour l'hypermotard avec un deux soupapes moins lourd, moins usine à gaz et surtout moins cher à l'entretien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
C'est pas non plus un truc consensuel hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Elle est beaucoup moins jolie que l'hypermot ca c'est clair, mais par rapport a l'ancienne l'autonomie de la superduke est "normale", elle est plus stable et le moteur a l'air de marcher fort.
Chez Ducat' perso depuis qu'il n'y a plus de SS c'est le Mostro qui me botte le plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
J'essaierais bien le S4R testastretta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais si tu en as deja eu plusieurs je comprends qu'on puisse vouloir changer un peu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Cela dit ils feraient mieux de frapper fort avec un nouveau Monster que de s'eparpiller avec des nouveaux concepts, mais c'est juste mon avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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D'avoir eu presque toutes les mostro, la première reste la plus amusante et la moins civilisée en terme d'amusement sur le très sinueux la 600 carbus de ma copine m'est restée comme un must [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
La S2 R 800 pour moi est le meilleur compromis!
Les 4 soupapes apportent de l'allonge et des montées en régime plus que sympathiques.
Du peu que j'ai vu du nouveau Monster, j'espère qu'ils ne vont pas commettre ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
Quant à l'éparpillement: vu l'engouement actuel pour les supermotos, il y a certainement une niche pour l'hypermotard avec un deux soupapes moins lourd, moins usine à gaz et surtout moins cher à l'entretien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
