05-24-2007, 03:58 PM
<!--quoteo(pid=21643617:date=23.05.2007 à 23:58:name=Mykeul)-->QUOTE(Mykeul @ 23.05.2007 à 23:58) [snapback]21643617[/snapback]<!--quotec-->Une réflexion perso pour finir. J'ai souvent constaté lors de balades en groupe qu'au départ de la balade ou après un arrêt un peu long, pas mal de voitures partaient un peu vite sans attendre que la température d'huile ne soit suffisante (ce qui s'observe justement par la baisse de la pression d'huile). Et ce n'est pas très bon pour la mécanique.
Moteur froid, j'ai observé qu'il fallait au minimum 10 km (sur mon auto, ça peut être différent sur d'autres voitures) pour que l'huile soit en température. Le circuit d'huile met sensiblement plus de temps que le circuit d'eau à atteindre sa température de bon fonctionnement. Tant que la pression d'huile ne baisse pas (de 4 à 3 bars en ce qui me concerne), je ne prends pas plus de 3000 t/mn.
En espérant que ces constatations sans prétention pourront rassurer les inquiets.
Mykeul<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
je te rejoins aussi...
Perso, sur mon HPC, j'attends au moins 20km avant d'attaquer.... sinon, dépasse pas 3000rpm
Moteur froid, j'ai observé qu'il fallait au minimum 10 km (sur mon auto, ça peut être différent sur d'autres voitures) pour que l'huile soit en température. Le circuit d'huile met sensiblement plus de temps que le circuit d'eau à atteindre sa température de bon fonctionnement. Tant que la pression d'huile ne baisse pas (de 4 à 3 bars en ce qui me concerne), je ne prends pas plus de 3000 t/mn.
En espérant que ces constatations sans prétention pourront rassurer les inquiets.
Mykeul<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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je te rejoins aussi...
Perso, sur mon HPC, j'attends au moins 20km avant d'attaquer.... sinon, dépasse pas 3000rpm
