04-19-2007, 11:31 AM
<!--quoteo(pid=21626128:date=19.04.2007 à 11:29:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 19.04.2007 à 11:29) [snapback]21626128[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21626117:date=19.04.2007 à 11:22:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 19.04.2007 à 11:22) [snapback]21626117[/snapback]<!--quotec-->PS: les poignées passager ça sert à rien et c'est même dangereux.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Correctif : ce ne sont ABSOLUMENT pas des poignées passagers, mais des poignées pour attacher des valises !
A la rigueur l'accessoire "porte bagages" est plus pratique pour s'accrocher derrière.
Mais en moto il me semble que le plus sûr c'est d'avoirr une main sur le réservoir, l'autre qui ceinture le (la) conducteur(trice).
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
euh suivant la puissance, vaut mieux mettre les deux mains autour du conducteur, et le passager deplacera sa main de la culotte du conducteur, au reservoir dans les freinages [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Correctif : ce ne sont ABSOLUMENT pas des poignées passagers, mais des poignées pour attacher des valises !
A la rigueur l'accessoire "porte bagages" est plus pratique pour s'accrocher derrière.
Mais en moto il me semble que le plus sûr c'est d'avoirr une main sur le réservoir, l'autre qui ceinture le (la) conducteur(trice).
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euh suivant la puissance, vaut mieux mettre les deux mains autour du conducteur, et le passager deplacera sa main de la culotte du conducteur, au reservoir dans les freinages [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
que la force des soupapes soient avec nous...
